Situering zone Stationsomgeving
Verschillende deelprojecten maken deel uit van zone Stationsomgeving. Zoals de naam suggereert, situeert deze zone zich rondom het station van Tielen en heeft deze zone betrekking op onder meer de verschillende dorpsparkings.
Integrale studie van het openbaar domein
Gemeente Kasterlee stelde IOK (Intercommunale voor de Ontwikkeling van de Kempen) aan als studiebureau en trekker van een integrale studie die de inrichting van het openbaar domein in het centrum en rond het station van Tielen bestudeert en evalueert. Deze studie behandelt verschillende deelaspecten rond mobiliteit in de gemeente:
- De herinrichting/vergroening van de Belgacomparking;
- De vergroening van de dorpsparking achter het erfgoedhuis, waarbij de parking behouden blijft maar aantrekkelijker wordt ingericht;
- De mobiliteit tussen het dorpsplein, stationsparkings en stationsomgeving;
- Het voorzien van een groene centrumboulevard tussen stationsomgeving en zone Centrum, trage verbindingen vanuit stationsomgeving naar zone Kasteeldreef;
- De inrichting van een Hoppinpunt aan de stationsomgeving.
Studie naar de verschillende parkings
Rondom het station van Tielen liggen verschillende parkings, zoals de Belgacomparking en de dorpsparking achter het Erfgoedhuis. De gemeente onderzoekt de mogelijkheden om deze gebieden te vergroenen, de verkeersstructuur te verbeteren en een duurzamer mobiliteitsaanbod te creëren. Verschillende mobiliteitspartners, waaronder NMBS, Infrabel, het Departement Mobiliteit en Openbare Werken en IOK, nemen deel aan de gesprekken.
Hoppinpunt: betere aansluitingen tussen openbaar vervoer en deelmobiliteit
Een onderdeel van de integrale studie is de installatie van een Hoppinpunt. Het uitgangspunt van Hoppin is het combineren en op elkaar afstemmen van verschillende vervoersmiddelen zodat burgers gemakkelijker op hun bestemming geraken. Denk aan auto, fiets, trein, bus en deelmobiliteit zoals deelfietsen en deelwagens. Het station van Tielen is een belangrijke mobiliteitshub voor de omgeving en dus een strategische locatie voor een Hoppinpunt. Verschillende vervoersmiddelen komen hier samen, en reistijden van treinen en bussen worden zoveel mogelijk op elkaar afgestemd.
Een groene boulevard tussen de verschillende zones
De verschillende deelzones van het masterplan bestaan niet onafhankelijk van elkaar. IOK bekijkt in het kader van de studie ook de samenhang tussen de verschillende zones van Beleef Tielen. Een belangrijk onderdeel hiervan is de groene centrumboulevard: een aangename wandelroute met veel groen die langsheen de belangrijkste plaatsen van Tielen gaat en zo zone Stationsomgeving en zone Centrum met elkaar verbindt.
De voorziene timing
Verschillende opties voor de herinrichting van het openbaar domein worden momenteel nog onderzocht. Daarom is het voorlopig niet mogelijk om een concrete timing te geven voor de afronding van de studie of de uitvoering van eventuele werken.
Stap voor stap zullen wel al zichtbare veranderingen plaatsvinden. Zo wordt er medio 2025, in het kader van het Hoppinpunt, een afgesloten fietsenstalling geplaatst aan het station. Op termijn komt er ook een kiss & ride-strook.